燃油蒸發(fā)排放試驗(yàn)艙
產(chǎn)品分類: 行業(yè)專用試驗(yàn)設(shè)備
燃油蒸發(fā)試驗(yàn)室試驗(yàn)室用于汽油動力裝置的燃油蒸發(fā)污染物排放試驗(yàn)。采用活動屋頂式可變溫度可變?nèi)莘e密閉室,可對密閉室中的HC濃度、質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)的采樣、分析、計(jì)算;排氣分析系統(tǒng)為進(jìn)口的加熱型氫火焰離子化型分析儀
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燃油蒸發(fā)排放試驗(yàn)艙用于汽油動力裝置的燃油蒸發(fā)污染物排放試驗(yàn)。采用活動屋頂式可變溫度可變?nèi)莘e密閉室,可對密閉室中的HC濃度、質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)的采樣、分析、計(jì)算;排氣分析系統(tǒng)為進(jìn)口的加熱型氫火焰離子化型分析儀。
收集法和密閉室法都是用于測試汽油車燃油蒸發(fā)污染物排放量的試驗(yàn)方法。
收集法是指采用裝有活性炭的收集器收集試驗(yàn)車在整個(gè)模擬試驗(yàn)工況中,包括晝間換氣、運(yùn)行和熱浸過程,由燃油供給系統(tǒng)(包括油箱、炭罐、化油器等)蒸發(fā)泄漏到大氣中的燃油蒸汽量的試驗(yàn)方法。這種方法測試設(shè)備比較簡單,試驗(yàn)精度較低,僅能測試出供油系統(tǒng)的蒸發(fā)污染,對汽車其他部件揮發(fā)的碳?xì)浠衔镂廴緹o法檢測。
密閉室法是指將整個(gè)試驗(yàn)車輛放入一個(gè)密閉的試驗(yàn)空間中,試驗(yàn)間的內(nèi)壁是用不吸附碳?xì)浠衔锏牟牧?如不銹鋼、聚四氟乙烯等)制做。按規(guī)定的溫度變化率對試驗(yàn)車的燃油箱加溫1小時(shí),以模擬白天溫度升高的過程,同時(shí)采用碳?xì)浠衔锓治鰞x測試室內(nèi)碳?xì)浠衔锏臐舛茸兓?,并記錄其平均值。完成晝間換氣試驗(yàn)后,將試驗(yàn)發(fā)動起啟動,按照規(guī)定的工況運(yùn)行。
然后,再將其推回試驗(yàn)間,密閉并保溫1小時(shí),稱為熱浸試驗(yàn)。同時(shí)測試室內(nèi)碳?xì)浠衔锏臐舛茸兓?,并記錄其平均值。晝間換氣與熱浸試驗(yàn)所測試得的碳?xì)浠衔餄舛鹊目偤停礊樵囼?yàn)車輛燃油蒸發(fā)試驗(yàn)的總排放量。這種方法試驗(yàn)設(shè)備價(jià)格昂貴,但測試精度高,能夠測試整個(gè)車輛(包括燃油系統(tǒng)、內(nèi)飾涂料、噴漆、輪胎等)揮發(fā)出來的碳?xì)浠衔镂廴疚锟偭?,是國外用來測試燃油蒸發(fā)排放量的較為普遍的試驗(yàn)方法。
環(huán)境保護(hù)試驗(yàn) |
卡爾/ 碳水化合物 試驗(yàn) 4小時(shí)105oF背景穩(wěn)定性 4小時(shí)105oF丙烷注射液和保留 105oF丙烷注射和保留 24小時(shí)65-105-65oF1-日變化 48小時(shí)65-105-65oF2-日變化 72小時(shí)65-105-65oF3-日變化 1小時(shí)105oF熱浸泡 1小時(shí)60-84oF燃料日變化
ftp/ 環(huán)境保護(hù)署 試驗(yàn) 4小時(shí)96oF背景穩(wěn)定性(86.117-96) 4小時(shí)68oF丙烷注射和保留(86.117-96) 4小時(shí)72oF丙烷注射和保留(86.117-96) 4小時(shí)96oF丙烷注射和保留(86.117-96) oF丙烷注射和保留(86.117-96) oF1-日變化量(86.133-96) 48hr72-96-72oF2-日變化量(86.133-96) 72hr72-96-72oF3-日變化量(86.133-96) 1小時(shí)72oF熱浸泡(86.138-96) 1小時(shí)60-84oF燃料日變化量(86.133-90)
電子發(fā)動機(jī)控制 試驗(yàn) 4小時(shí)96oF背景穩(wěn)定性 oF丙烷注射液和保留 24小時(shí)丙烷注射和保留 oF1-日變化 oF2-日變化 oF3-日變化 Subar1小時(shí)熱浸泡 1小時(shí)68-95oF燃料日變化 |
產(chǎn)品詳細(xì)信息 | 燃油排放蒸發(fā)試驗(yàn)艙現(xiàn)貨供應(yīng)用途: 燃油排放蒸發(fā)試驗(yàn)艙可以提供標(biāo)準(zhǔn)的測試環(huán)境(如指定的溫度、相對濕度、空氣置換率和氣流速度)或模擬真實(shí)的室內(nèi)環(huán)境,并測試各種燃油發(fā)動機(jī)產(chǎn)品的污染物釋放率和釋放特性,進(jìn)而可以: 確定環(huán)境變量對材料和產(chǎn)品釋放率和釋放特性的影響; 根據(jù)釋放特征劃分和產(chǎn)品的釋放蒸發(fā)等級; |
燃油排放蒸發(fā)試驗(yàn)艙產(chǎn)品優(yōu)勢介紹 | (1)環(huán)境艙系統(tǒng)組成: 包含氣源部分、過濾部分、加濕系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、夾套艙體、 測試艙,系統(tǒng)控制器等組成。 (2)夾套艙體:采用不銹鋼結(jié)構(gòu),多個(gè)測試艙嵌在夾套艙內(nèi),只保留測試艙門在夾套艙 壁面上,方便開啟。艙體保溫材料為阻燃性玻璃纖維棉材料,厚度 120mm。艙體外殼為冷 軋鋼板靜電噴塑,顏色為白色,艙體內(nèi)壁面為 304 不銹鋼,厚度為 3mm. 多個(gè)測試艙固定 在框架上。 (3)氣源部分:采用進(jìn)口無油空氣壓縮機(jī),提供的*氣流量為 5m3 /h,配合冷凍式冷 干機(jī),對壓縮空氣進(jìn)行除濕處理。 (4)過濾部分:采用 4 級過濾材料,包括物理過濾,活性炭過濾,膜過濾,確保過濾后 的空氣質(zhì)量達(dá)到測試艙本底濃度要求。 (5)加濕系統(tǒng):采用干濕氣體平衡法加濕方式,各個(gè)測試艙有獨(dú)立的加濕控制單元,可 按設(shè)置要求分別控制各個(gè)測試艙內(nèi)空氣的濕度。該方法濕度穩(wěn)定快, (6)溫控系統(tǒng):多個(gè)測試艙內(nèi)置在一夾套艙體內(nèi),艙體內(nèi)設(shè)有加熱管、制冷盤管,夾套 風(fēng)循環(huán)系統(tǒng),風(fēng)道等,通過控制夾套艙內(nèi)空氣的溫度實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一控制多個(gè)測試艙的溫度,并 且多個(gè)測試艙內(nèi)溫度均勻度好。 (7)分組控制:根據(jù)用戶選擇的艙的數(shù)量,我們可以分組控制每組的溫度,實(shí)現(xiàn)同組艙 可做相同的實(shí)驗(yàn),*提高了測試艙的使用效率,滿足不同標(biāo)準(zhǔn)測測試要求。(建議 8 個(gè)艙以上采用) (8)測試艙:測試艙有獨(dú)立門,壁面材料為 304 鏡面不銹鋼,厚度為 2mm。內(nèi)安裝有循 環(huán)風(fēng)扇,有風(fēng)道,風(fēng)速可調(diào)節(jié)。艙門內(nèi)壁面為鏡面 304 不銹鋼,外面為噴塑處理的鋼板。 門上設(shè)置有 2 個(gè)采樣孔,可進(jìn)行平行樣采集。 (9)系統(tǒng)控制器:采用臺灣臺達(dá) 10 英寸彩色觸摸屏和 PLC 控制器做為系統(tǒng)的控制器, 可設(shè)置溫度、濕度、進(jìn)氣流速、循環(huán)風(fēng)速并記錄這些數(shù)據(jù),可在線檢測這些數(shù)據(jù),并有配 套聯(lián)機(jī)軟件。 (10)快速降溫:高溫清洗或者高溫測試后系統(tǒng)可采用高溫降溫方式,可快速平衡各個(gè) 測試艙到常溫狀態(tài),極大提高了測試的效率。 (11)本艙核心技術(shù)采用我公司自主*技術(shù),解決多艙的濕度獨(dú)立控制問題。 |
項(xiàng)目 | 技術(shù)指標(biāo) | |
溫度
| 調(diào)節(jié)范圍 | 20~90℃標(biāo)準(zhǔn) (高溫清潔溫度120~250℃非標(biāo)) |
調(diào)節(jié)精度 | ±0.5℃ (偏差) 符合VDA276標(biāo)準(zhǔn)時(shí),±0.5℃(偏差deviation) | |
測量精度 | ±0.1℃ | |
相對濕度
| 調(diào)節(jié)范圍 | 5~95%R.H.(20-30℃) 符合VDA276標(biāo)準(zhǔn)時(shí),5%R.H.(65℃),5%RH(60℃), |
調(diào)節(jié)精度 | ±3%R.H.(偏差) | |
測量精度 | ±1%R.H | |
通風(fēng)量
| 調(diào)節(jié)范圍 | 0.2m3~1.2m3/h(換氣率0.2-1次/小時(shí) ) |
調(diào)節(jié)精度 | 通風(fēng)量±3% | |
測量精度 | ±0.01m3/h | |
環(huán)境箱工作室尺寸 | 60L 測試艙,尺寸為:D500mm*W400mm*H300mm, 120L 測試艙;尺寸為:D500mm*W500mm*H480mm, 225 L 測試艙;尺寸為:D750mm*W600mm*H500mm, 測試艙的數(shù)量和規(guī)格可根據(jù)用戶需要定制,艙外形可根據(jù)設(shè)備擺 放場地設(shè)計(jì) | |
環(huán)境試驗(yàn)箱門的尺寸
| 1200×1050mm(高×寬 height×width) | |
環(huán)境箱內(nèi)相對于箱外壓力
| 10±5Pa | |
環(huán)境箱密封 | 1KPa相對壓強(qiáng)下,泄漏率<氣流量的3%
| |
噪聲 | <65dB(空氣壓縮機(jī)除外 except air compressor) | |
風(fēng)速 | 0.1-0.3M/S 符合VDA276標(biāo)準(zhǔn)時(shí),風(fēng)速大于1.0M/S | |
流量計(jì)精度 | 1級,數(shù)顯Level 1, | |
工作倉正壓保持 | 10±5pa |
設(shè)備 | 性能指標(biāo) |
壓縮空氣
| 氣量:1.2m3/h |
工作壓力:大于2bar | |
除正常測試外,老化時(shí)要求艙內(nèi)氣流速為17L/min左右或者更高,而這個(gè)時(shí)候需要的外部供氣量要接近30L/min 左右,所以對壓縮機(jī)和干濕機(jī)要求也很高 | |
干燥機(jī) | 處理*風(fēng)量:1.2m3/h |
高效微粒過濾器
| 處理*風(fēng)量:2m3/h |
處理后,氣體中的微粒濃度要求: | |
直徑大于0.5um的微粒數(shù)濃度<100particles/m3 | |
活性炭過濾器/化學(xué)過濾器
| 處理*風(fēng)量:1.2m3/h |
處理后,氣體中的污染物濃度要求 | |
空氣潔凈濃度<20ug/m3,任何一種VOC<2ug/m3;(如果VOC值能達(dá)到這個(gè)要求,是符合我們測試標(biāo)準(zhǔn)的) | |
直徑大于0.5um的微粒濃度<100particles/m3 | |
O3<10ug/m3,NO×和SO×<10ug/m3; |
|
性能指標(biāo) | ||
使用環(huán)境條件 | 環(huán)境溫度為+25℃、相對濕度≤85%、試驗(yàn)箱內(nèi)無試樣條件下測得的數(shù)值。 | |
結(jié)構(gòu)特征 | ||
箱體結(jié)構(gòu) | 內(nèi)箱材質(zhì):304#不銹鋼 3.0mm厚 外箱材質(zhì):冷軋鋼板1.5mm厚烤漆處理 保溫材質(zhì):聚氨酯發(fā)泡膠 100mm厚 控制箱和測試箱為整體式 | |
空氣調(diào)節(jié)通道 | 內(nèi)置空氣間、循環(huán)風(fēng)道及不銹鋼循環(huán)風(fēng)機(jī),通過頂部背葉窗及散流器,風(fēng)均勻的從頂部吹出,將調(diào)和室中調(diào)和好的溫度、濕度散發(fā)到測試空間,從而達(dá)到均勻的控制溫濕度的目的 | |
箱門
| 單開門 防爆把手 防凝露電熱裝置 真空自動除霧透明視窗 視窗照明燈 | |
引線測試孔 | 開Φ50mm的測試孔,可以兩側(cè)開孔,并附上相應(yīng)保溫隔熱配件及專用的密封軟塞 | |
觀察窗 | 透明電熱膜中空鋼化玻璃(位于門上)(帶防凝露功能),尺寸230X260mm | |
控制面板 | 液晶觸摸式可編程控制器,PLC編程 照明燈開關(guān)、總電源開關(guān)、RS-232通訊界面 | |
機(jī)械室 | 制冷機(jī)組、排風(fēng)機(jī)、排水裝置、可調(diào)背葉窗、水蒸氣出口 | |
測試物料架 | 采用304#不銹鋼沖孔折彎成網(wǎng)狀,使用方便,物料架間間距可調(diào)節(jié),標(biāo)準(zhǔn)配置兩塊 | |
配電控制柜 | 總電源斷路器、控制器、配電板、散熱風(fēng)機(jī)、超溫保護(hù)器 | |
加熱系統(tǒng) | 采用鱗片散熱式加熱管 P.I.D控制加熱從而達(dá)到溫度平衡 | |
加濕除濕系統(tǒng) | 采用外加濕方式,壓縮機(jī)啟動除濕,P.I.D控制加濕量達(dá)到所需要的濕度 | |
補(bǔ)水系統(tǒng) | 自制PVC加大水箱,水泵提升自動供水,循環(huán)過濾回收 | |
制冷系統(tǒng) | ||
制冷原理 | ||
制冷方式 | 為了保證試驗(yàn)室降溫速率和*溫度的要求,本試驗(yàn)室采用一套二元復(fù)式制冷系統(tǒng),復(fù)迭式系統(tǒng)包括一個(gè)高溫級制冷循環(huán)和一個(gè)低溫級制冷循環(huán),熱量交換通過蒸發(fā)冷凝器實(shí)現(xiàn) | |
制冷壓縮機(jī) | 采用歐洲進(jìn)口法國泰康全封閉式壓縮機(jī) | |
冷卻方式 | 風(fēng)冷式鱗片式冷凝器,循環(huán)風(fēng)機(jī)散熱 | |
蒸發(fā)器 | 翅片管式換熱器 | |
全進(jìn)口制冷配件 | ||
油分離器 | 將壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷劑氣體混有的冷凍油滴分離下來,并返回到壓縮機(jī)曲軌腔供壓縮機(jī)潤滑和降溫用 | |
干燥過濾器 | 吸收制冷系統(tǒng)制冷劑中的殘留水分、酸性物質(zhì),和過濾掉系統(tǒng)中的固休雜質(zhì)顆粒、銅削等,保護(hù)膨脹閥和毛細(xì)管的正常工作,不至于發(fā) 生冰堵和臟堵 | |
制冷劑 | 采用環(huán)保制冷劑R404A/R23作為本制冷系統(tǒng)的制冷介質(zhì) | |
電氣控制系統(tǒng) | ||
控制器 | 控制器,分別控制溫度、濕度 風(fēng)速調(diào)節(jié)、換氣量調(diào)節(jié)、等功能 超大7寸真彩液晶顯示觸摸屏控制器 | |
程序容量及控制功能 | 可使用的程序量:*120組,1個(gè)程序可由1~99段次組合而成 可使用的記憶容量: 1200段 ,可重復(fù)執(zhí)行命令:每一個(gè)命令可達(dá)999次,程序斜率設(shè)定可由時(shí)間軸來設(shè)定,程序間可設(shè)定聯(lián)結(jié)使用,程序之制作采對談式操作簡單 具有編輯,清除,插入等功能,4組時(shí)間信號輸出控制(可控制待測物ON/OFF動作) 具有9組PID參數(shù)設(shè)定,程序執(zhí)行中具有跳段,保持功能,可顯示曲線,資料獲??;日期、時(shí)間調(diào)整功能;按鍵及畫面鎖定(LOCK)功能,可連接計(jì)算機(jī)使用 | |
通訊 | RS-232通訊界面,可做為監(jiān)控及遙控系統(tǒng)、記錄試驗(yàn)資料 | |
運(yùn)行方式 | 程序方式 / 定值方式 | |
設(shè)定方式 | 中/英文界面、觸摸式輸入 | |
設(shè)定范圍 | *溫度范圍上下限5℃ | |
顯示分辨率 | 溫度:0.01℃;濕度:0.1% ;時(shí)間: 1min; | |
斷電記憶功能 | 可設(shè)定斷電恢復(fù)模式為:熱起/冷起/停止 | |
預(yù)約開機(jī)功能 | 可隨意設(shè)定開機(jī)時(shí)間,打開電源后時(shí)間到機(jī)臺自動運(yùn)行 | |
輸 入 | PT100型鉑電阻 | |
曲線記錄功能 | 具有帶電池保護(hù)的RAM,可保存設(shè)備的設(shè)定值、采樣值及采樣時(shí)刻的時(shí)間;*記錄時(shí)間為60天(當(dāng)采樣周期為1.5min時(shí)) | |
軟件使用環(huán)境 | IBM PC兼容機(jī),PⅡ以上CPU,128M以上存儲器,簡體中文Windows2000或簡體中文 WindowsXP作業(yè)系統(tǒng) | |
循環(huán)風(fēng)機(jī) | 低噪音多翼離心風(fēng)機(jī) | |
加熱器 | 進(jìn)口鎳鉻合金電加熱器 加熱器控制方式:無觸點(diǎn)等周期脈沖調(diào)寬,SSR(固態(tài)繼電器) | |
加濕器 | 進(jìn)口鎳鉻合金電加熱器 外加濕方式 | |
控制方式 | 抗積分飽和PID,BTC平衡調(diào)溫控制方式(溫度試驗(yàn)設(shè)備) BTHC平衡調(diào)溫調(diào)濕控制方式(溫濕度試驗(yàn)設(shè)備) | |
濕熱系統(tǒng)供水(僅濕熱型) | ||
供水方式 | 水泵提升 | |
供水裝置 | 2. PVC大水箱,在供水不方便時(shí)可用手動補(bǔ)水,水溫不高于 30℃的蒸餾水 | |
供水水質(zhì)要求 | 電阻率≥500Ω·m | |
安全保護(hù)裝置 | ||
制冷系統(tǒng) | 壓縮機(jī)過熱、過流、超壓,冷凝風(fēng)機(jī)過熱 | |
試驗(yàn)箱 | 極限超溫,風(fēng)機(jī)、電機(jī)過熱繼電器 | |
加濕系統(tǒng) | 加濕熱管干燒、供水異常、排水異常,缺水異常 | |
電源 | 漏電保護(hù),超載及短路保護(hù) | |
儲存環(huán)境要求 | 設(shè)備環(huán)境溫度應(yīng)保持0℃~+35℃以內(nèi) | |
安裝環(huán)境條件要求 | 環(huán)境條件 溫度:15~28℃; 大氣壓:86~106kPa 周圍無強(qiáng)烈振動; 周圍無強(qiáng)烈磁場影響; 周圍無高濃度有機(jī)物釋放源 供電條件 電壓:220/380V±4% 頻率:50±0.5Hz 電流:不小于 50A 供水條件:水溫不高于 30℃的蒸餾水 試驗(yàn)箱左右及后側(cè)壁板距離墻壁不得小于800mm,正面距離墻壁距不得小于1000mm設(shè)備運(yùn)輸時(shí),進(jìn)入門口或通道、電梯等,是否能進(jìn)入,以免影響貴司工程進(jìn)度。 | |
運(yùn)輸方式 | 整機(jī)運(yùn)輸 |
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