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專業(yè)可定制試驗(yàn)設(shè)備制造商偉思儀器!

專注可靠性實(shí)驗(yàn)設(shè)備研發(fā)制造

專業(yè)的可定制試驗(yàn)設(shè)備制造商

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18702252422

燃油蒸發(fā)排放試驗(yàn)艙

產(chǎn)品分類: 行業(yè)專用試驗(yàn)設(shè)備

燃油蒸發(fā)試驗(yàn)室試驗(yàn)室用于汽油動力裝置的燃油蒸發(fā)污染物排放試驗(yàn)。采用活動屋頂式可變溫度可變?nèi)莘e密閉室,可對密閉室中的HC濃度、質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)的采樣、分析、計(jì)算;排氣分析系統(tǒng)為進(jìn)口的加熱型氫火焰離子化型分析儀

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產(chǎn)品詳情

  一、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定

  燃油蒸發(fā)排放試驗(yàn)艙用于汽油動力裝置的燃油蒸發(fā)污染物排放試驗(yàn)。采用活動屋頂式可變溫度可變?nèi)莘e密閉室,可對密閉室中的HC濃度、質(zhì)量進(jìn)行實(shí)時(shí)的采樣、分析、計(jì)算;排氣分析系統(tǒng)為進(jìn)口的加熱型氫火焰離子化型分析儀。

       收集法和密閉室法都是用于測試汽油車燃油蒸發(fā)污染物排放量的試驗(yàn)方法。

  收集法是指采用裝有活性炭的收集器收集試驗(yàn)車在整個(gè)模擬試驗(yàn)工況中,包括晝間換氣、運(yùn)行和熱浸過程,由燃油供給系統(tǒng)(包括油箱、炭罐、化油器等)蒸發(fā)泄漏到大氣中的燃油蒸汽量的試驗(yàn)方法。這種方法測試設(shè)備比較簡單,試驗(yàn)精度較低,僅能測試出供油系統(tǒng)的蒸發(fā)污染,對汽車其他部件揮發(fā)的碳?xì)浠衔镂廴緹o法檢測。

  密閉室法是指將整個(gè)試驗(yàn)車輛放入一個(gè)密閉的試驗(yàn)空間中,試驗(yàn)間的內(nèi)壁是用不吸附碳?xì)浠衔锏牟牧?如不銹鋼、聚四氟乙烯等)制做。按規(guī)定的溫度變化率對試驗(yàn)車的燃油箱加溫1小時(shí),以模擬白天溫度升高的過程,同時(shí)采用碳?xì)浠衔锓治鰞x測試室內(nèi)碳?xì)浠衔锏臐舛茸兓?,并記錄其平均值。完成晝間換氣試驗(yàn)后,將試驗(yàn)發(fā)動起啟動,按照規(guī)定的工況運(yùn)行。

  然后,再將其推回試驗(yàn)間,密閉并保溫1小時(shí),稱為熱浸試驗(yàn)。同時(shí)測試室內(nèi)碳?xì)浠衔锏臐舛茸兓?,并記錄其平均值。晝間換氣與熱浸試驗(yàn)所測試得的碳?xì)浠衔餄舛鹊目偤停礊樵囼?yàn)車輛燃油蒸發(fā)試驗(yàn)的總排放量。這種方法試驗(yàn)設(shè)備價(jià)格昂貴,但測試精度高,能夠測試整個(gè)車輛(包括燃油系統(tǒng)、內(nèi)飾涂料、噴漆、輪胎等)揮發(fā)出來的碳?xì)浠衔镂廴疚锟偭?,是國外用來測試燃油蒸發(fā)排放量的較為普遍的試驗(yàn)方法。

 

環(huán)境保護(hù)試驗(yàn)

 

卡爾/ 碳水化合物 試驗(yàn)

4小時(shí)105oF背景穩(wěn)定性

4小時(shí)105oF丙烷注射液和保留

105oF丙烷注射和保留  

24小時(shí)65-105-65oF1-日變化

48小時(shí)65-105-65oF2-日變化

72小時(shí)65-105-65oF3-日變化

1小時(shí)105oF熱浸泡

1小時(shí)60-84oF燃料日變化

 

ftp/ 環(huán)境保護(hù)署 試驗(yàn)

4小時(shí)96oF背景穩(wěn)定性(86.117-96)

4小時(shí)68oF丙烷注射和保留(86.117-96)

4小時(shí)72oF丙烷注射和保留(86.117-96)

4小時(shí)96oF丙烷注射和保留(86.117-96)

oF丙烷注射和保留(86.117-96)

oF1-日變化量(86.133-96)

48hr72-96-72oF2-日變化量(86.133-96)

72hr72-96-72oF3-日變化量(86.133-96)

1小時(shí)72oF熱浸泡(86.138-96)

1小時(shí)60-84oF燃料日變化量(86.133-90)

 

電子發(fā)動機(jī)控制 試驗(yàn)

4小時(shí)96oF背景穩(wěn)定性

oF丙烷注射液和保留  

24小時(shí)丙烷注射和保留

oF1-日變化  

oF2-日變化  

oF3-日變化  

Subar1小時(shí)熱浸泡

1小時(shí)68-95oF燃料日變化

 

產(chǎn)品詳細(xì)信息

燃油排放蒸發(fā)試驗(yàn)艙現(xiàn)貨供應(yīng)用途:

燃油排放蒸發(fā)試驗(yàn)艙可以提供標(biāo)準(zhǔn)的測試環(huán)境(如指定的溫度、相對濕度、空氣置換率和氣流速度)或模擬真實(shí)的室內(nèi)環(huán)境,并測試各種燃油發(fā)動機(jī)產(chǎn)品的污染物釋放率和釋放特性,進(jìn)而可以:

確定環(huán)境變量對材料和產(chǎn)品釋放率和釋放特性的影響;

根據(jù)釋放特征劃分和產(chǎn)品的釋放蒸發(fā)等級;

 

燃油排放蒸發(fā)試驗(yàn)艙產(chǎn)品優(yōu)勢介紹

(1)環(huán)境艙系統(tǒng)組成: 包含氣源部分、過濾部分、加濕系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、夾套艙體、 測試艙,系統(tǒng)控制器等組成。

(2)夾套艙體:采用不銹鋼結(jié)構(gòu),多個(gè)測試艙嵌在夾套艙內(nèi),只保留測試艙門在夾套艙 壁面上,方便開啟。艙體保溫材料為阻燃性玻璃纖維棉材料,厚度 120mm。艙體外殼為冷 軋鋼板靜電噴塑,顏色為白色,艙體內(nèi)壁面為 304 不銹鋼,厚度為 3mm. 多個(gè)測試艙固定 在框架上。

(3)氣源部分:采用進(jìn)口無油空氣壓縮機(jī),提供的*氣流量為 5m3 /h,配合冷凍式冷 干機(jī),對壓縮空氣進(jìn)行除濕處理。

(4)過濾部分:采用 4 級過濾材料,包括物理過濾,活性炭過濾,膜過濾,確保過濾后 的空氣質(zhì)量達(dá)到測試艙本底濃度要求。

(5)加濕系統(tǒng):采用干濕氣體平衡法加濕方式,各個(gè)測試艙有獨(dú)立的加濕控制單元,可 按設(shè)置要求分別控制各個(gè)測試艙內(nèi)空氣的濕度。該方法濕度穩(wěn)定快,

(6)溫控系統(tǒng):多個(gè)測試艙內(nèi)置在一夾套艙體內(nèi),艙體內(nèi)設(shè)有加熱管、制冷盤管,夾套

風(fēng)循環(huán)系統(tǒng),風(fēng)道等,通過控制夾套艙內(nèi)空氣的溫度實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一控制多個(gè)測試艙的溫度,并 且多個(gè)測試艙內(nèi)溫度均勻度好。                                    (7)分組控制:根據(jù)用戶選擇的艙的數(shù)量,我們可以分組控制每組的溫度,實(shí)現(xiàn)同組艙

可做相同的實(shí)驗(yàn),*提高了測試艙的使用效率,滿足不同標(biāo)準(zhǔn)測測試要求。(建議 8 個(gè)艙以上采用)

(8)測試艙:測試艙有獨(dú)立門,壁面材料為 304 鏡面不銹鋼,厚度為 2mm。內(nèi)安裝有循 環(huán)風(fēng)扇,有風(fēng)道,風(fēng)速可調(diào)節(jié)。艙門內(nèi)壁面為鏡面 304 不銹鋼,外面為噴塑處理的鋼板。 門上設(shè)置有 2 個(gè)采樣孔,可進(jìn)行平行樣采集。

(9)系統(tǒng)控制器:采用臺灣臺達(dá) 10 英寸彩色觸摸屏和 PLC 控制器做為系統(tǒng)的控制器,

可設(shè)置溫度、濕度、進(jìn)氣流速、循環(huán)風(fēng)速并記錄這些數(shù)據(jù),可在線檢測這些數(shù)據(jù),并有配 套聯(lián)機(jī)軟件。

(10)快速降溫:高溫清洗或者高溫測試后系統(tǒng)可采用高溫降溫方式,可快速平衡各個(gè) 測試艙到常溫狀態(tài),極大提高了測試的效率。

(11)本艙核心技術(shù)采用我公司自主*技術(shù),解決多艙的濕度獨(dú)立控制問題。



項(xiàng)目

技術(shù)指標(biāo) 

溫度

 

調(diào)節(jié)范圍 

20~90℃標(biāo)準(zhǔn) (高溫清潔溫度120~250℃非標(biāo))

調(diào)節(jié)精度

±0.5℃ (偏差)

符合VDA276標(biāo)準(zhǔn)時(shí),±0.5℃(偏差deviation)

測量精度

±0.1℃

相對濕度

 

調(diào)節(jié)范圍 

5~95%R.H.(20-30℃) 符合VDA276標(biāo)準(zhǔn)時(shí),5%R.H.(65℃),5%RH(60℃),

調(diào)節(jié)精度

±3%R.H.(偏差)

測量精度

±1%R.H

通風(fēng)量

 

調(diào)節(jié)范圍 

0.2m3~1.2m3/h(換氣率0.2-1次/小時(shí) )

調(diào)節(jié)精度

通風(fēng)量±3%

測量精度

±0.01m3/h

環(huán)境箱工作室尺寸

60L 測試艙,尺寸為:D500mm*W400mm*H300mm, 120L 測試艙;尺寸為:D500mm*W500mm*H480mm,   225 L 測試艙;尺寸為:D750mm*W600mm*H500mm, 測試艙的數(shù)量和規(guī)格可根據(jù)用戶需要定制,艙外形可根據(jù)設(shè)備擺   放場地設(shè)計(jì)

環(huán)境試驗(yàn)箱門的尺寸

 

1200×1050mm(高×寬 height×width)

環(huán)境箱內(nèi)相對于箱外壓力

 

10±5Pa

環(huán)境箱密封

1KPa相對壓強(qiáng)下,泄漏率<氣流量的3%

 

噪聲

<65dB(空氣壓縮機(jī)除外 except air compressor)

 

風(fēng)速

0.1-0.3M/S   符合VDA276標(biāo)準(zhǔn)時(shí),風(fēng)速大于1.0M/S

流量計(jì)精度

1級,數(shù)顯Level   1,

工作倉正壓保持

10±5pa


設(shè)備 

性能指標(biāo)

壓縮空氣

 

氣量:1.2m3/h  

工作壓力:大于2bar  

 除正常測試外,老化時(shí)要求艙內(nèi)氣流速為17L/min左右或者更高,而這個(gè)時(shí)候需要的外部供氣量要接近30L/min 左右,所以對壓縮機(jī)和干濕機(jī)要求也很高

干燥機(jī)

處理*風(fēng)量:1.2m3/h  

高效微粒過濾器

 

處理*風(fēng)量:2m3/h    

處理后,氣體中的微粒濃度要求:

  直徑大于0.5um的微粒數(shù)濃度<100particles/m3

活性炭過濾器/化學(xué)過濾器

 

處理*風(fēng)量:1.2m3/h    

處理后,氣體中的污染物濃度要求

空氣潔凈濃度<20ug/m3,任何一種VOC<2ug/m3;(如果VOC值能達(dá)到這個(gè)要求,是符合我們測試標(biāo)準(zhǔn)的)

直徑大于0.5um的微粒濃度<100particles/m3

O3<10ug/m3,NO×和SO×<10ug/m3;

 

    項(xiàng)    目

                         技 術(shù) 指 標(biāo)

箱體材料及結(jié)構(gòu)

材料構(gòu)成

外壁材料:冷軋鋼板靜電噴塑,顏色為白色

內(nèi)壁材料:2mm SUS304 鏡面不銹鋼

表面光潔度:III D

保溫材料:聚氨酯發(fā)泡,厚度 100mm

密封材料:氟橡膠、聚四氟乙烯等

箱內(nèi)所有材料均不會吸附

工作室

工作艙一體成型,無縫焊接,焊縫表面拋光處理,無死角、無縫 隙

門 鉸鏈門,多點(diǎn)壓緊式,間隙可調(diào)(單開門)

采樣口 每個(gè)測試艙配置 3 個(gè)采樣口,采樣口為不銹鋼材質(zhì),管直徑為 8mm(目前我們的艙都是配備四個(gè)采樣口,很多時(shí)候需要4個(gè)采樣口同時(shí)采樣,而且采樣口由單獨(dú)的溫度控制元件,保證采樣口溫度一直控制在120℃)

空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)

空氣循環(huán)裝置 選用全金屬葉片軸流風(fēng)機(jī),配無油軸承。

循環(huán)風(fēng)量控制 可控硅調(diào)速,可精細(xì)調(diào)節(jié)循環(huán)風(fēng)速。

加熱方式 鎳鉻合金電熱絲加熱器,PID 調(diào)節(jié),執(zhí)行元件:固態(tài)繼電器    

控濕方式

汽化加濕控濕技術(shù)

空氣凈化

三道過濾裝置,水洗過濾、活性炭過濾器和膜過濾器,保證供氣 品質(zhì)。

進(jìn)氣流量計(jì)量 采用電子流量計(jì),精度不小于 3%

相對濕度

調(diào)節(jié)范圍:(40~70)%RH.我們要求濕度為5-95%,同時(shí)我們的艙也能同時(shí)做霧化測試,在艙內(nèi)設(shè)計(jì)的有霧化玻璃板的放置位置,外接冷凝裝置,實(shí)現(xiàn)一個(gè)樣品和霧化測試同時(shí)可以進(jìn)行

調(diào)節(jié)精度:±3%R.H. 

空氣置換率

調(diào)節(jié)范圍:0.2m3~2m3/h(換氣率0.2~2次/小時(shí))

調(diào)節(jié)精度:通風(fēng)量±1%

表面風(fēng)速

空氣水平速率保持在(0.1~0.3)m/s,精度≤0.05m/s

測試艙尺寸

(1±0.02)m3

測試艙采用SUS304鏡面不銹鋼板整體焊接。焊接處及周圍拋光、無變形,所有的邊、角均制成一定弧度??捎盟辞鍧?,無橡膠類和膠粘劑等對檢測有干擾的材料,密封材料和其它與測試艙內(nèi)空氣接觸的器件,不吸附有機(jī)物和甲醛。測試艙內(nèi)無結(jié)露及水珠凝聚。

壓力

10±5Pa

密封性

靜態(tài)泄漏率:1KPa相對壓強(qiáng)下,泄漏率≤1× m3/min

保溫箱體

聚氨脂保溫板厚120mm,外壁為鋼板,白色噴涂;內(nèi)壁:304不銹鋼板

清潔氣體供應(yīng)系統(tǒng)

1、壓縮空氣:氣量:2 m3/h; 

2、干燥機(jī):處理*風(fēng)量:2m3/h;

3、高效微粒過濾器:處理*風(fēng)量:2m3/h,處理后,氣體中的污染物濃度要求:直徑大于0.5um的微粒濃度<100個(gè)/ m3。

4、高錳酸鉀化學(xué)過濾/活性炭過濾器 :處理*風(fēng)量:2 m3/h,處理后,氣體中的污染物濃度要求:空氣潔凈濃度<0.02mg/m3

測控系統(tǒng)

實(shí)時(shí)監(jiān)控,記錄艙內(nèi)的溫度、濕度、壓力、流量、置換率、時(shí)間等控制參數(shù)。采用觸摸控制屏作為人員操作設(shè)備的對話界面,直觀、便捷。配置專用控制軟件,除實(shí)現(xiàn)觸摸屏的功能外,還具有遠(yuǎn)程控制功能,可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)控制、程序設(shè)定、動態(tài)數(shù)據(jù)顯示和歷史數(shù)據(jù)回放、故障記錄、報(bào)警設(shè)置等功能。

主體結(jié)構(gòu)

主體采用國際上較為先進(jìn)的夾套式結(jié)構(gòu),緊湊、清潔、高效、節(jié)能。不僅降低了能量消耗而且減少了設(shè)備的平衡時(shí)間,提高了檢測效率,降低了檢測成本。

功率

設(shè)備運(yùn)行中平均功率在1.5KW,額定功率3KW。


 

性能指標(biāo)

使用環(huán)境條件

環(huán)境溫度為+25℃、相對濕度≤85%、試驗(yàn)箱內(nèi)無試樣條件下測得的數(shù)值。

結(jié)構(gòu)特征

箱體結(jié)構(gòu)

內(nèi)箱材質(zhì):304#不銹鋼 3.0mm厚

外箱材質(zhì):冷軋鋼板1.5mm厚烤漆處理

保溫材質(zhì):聚氨酯發(fā)泡膠 100mm厚

控制箱和測試箱為整體式

空氣調(diào)節(jié)通道

內(nèi)置空氣間、循環(huán)風(fēng)道及不銹鋼循環(huán)風(fēng)機(jī),通過頂部背葉窗及散流器,風(fēng)均勻的從頂部吹出,將調(diào)和室中調(diào)和好的溫度、濕度散發(fā)到測試空間,從而達(dá)到均勻的控制溫濕度的目的

   箱門

 

單開門

防爆把手

防凝露電熱裝置

真空自動除霧透明視窗

視窗照明燈

引線測試孔

開Φ50mm的測試孔,可以兩側(cè)開孔,并附上相應(yīng)保溫隔熱配件及專用的密封軟塞

觀察窗

透明電熱膜中空鋼化玻璃(位于門上)(帶防凝露功能),尺寸230X260mm

控制面板

液晶觸摸式可編程控制器,PLC編程

照明燈開關(guān)、總電源開關(guān)、RS-232通訊界面

機(jī)械室

制冷機(jī)組、排風(fēng)機(jī)、排水裝置、可調(diào)背葉窗、水蒸氣出口

測試物料架

采用304#不銹鋼沖孔折彎成網(wǎng)狀,使用方便,物料架間間距可調(diào)節(jié),標(biāo)準(zhǔn)配置兩塊

配電控制柜

總電源斷路器、控制器、配電板、散熱風(fēng)機(jī)、超溫保護(hù)器

加熱系統(tǒng)

采用鱗片散熱式加熱管 P.I.D控制加熱從而達(dá)到溫度平衡

加濕除濕系統(tǒng)

采用外加濕方式,壓縮機(jī)啟動除濕,P.I.D控制加濕量達(dá)到所需要的濕度

補(bǔ)水系統(tǒng)

自制PVC加大水箱,水泵提升自動供水,循環(huán)過濾回收

制冷系統(tǒng)

制冷原理


 

制冷方式

為了保證試驗(yàn)室降溫速率和*溫度的要求,本試驗(yàn)室采用一套二元復(fù)式制冷系統(tǒng),復(fù)迭式系統(tǒng)包括一個(gè)高溫級制冷循環(huán)和一個(gè)低溫級制冷循環(huán),熱量交換通過蒸發(fā)冷凝器實(shí)現(xiàn)

制冷壓縮機(jī)

采用歐洲進(jìn)口法國泰康全封閉式壓縮機(jī)

冷卻方式

風(fēng)冷式鱗片式冷凝器,循環(huán)風(fēng)機(jī)散熱

蒸發(fā)器

翅片管式換熱器

全進(jìn)口制冷配件


油分離器

將壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷劑氣體混有的冷凍油滴分離下來,并返回到壓縮機(jī)曲軌腔供壓縮機(jī)潤滑和降溫用

干燥過濾器

吸收制冷系統(tǒng)制冷劑中的殘留水分、酸性物質(zhì),和過濾掉系統(tǒng)中的固休雜質(zhì)顆粒、銅削等,保護(hù)膨脹閥和毛細(xì)管的正常工作,不至于發(fā)   生冰堵和臟堵

制冷劑

采用環(huán)保制冷劑R404A/R23作為本制冷系統(tǒng)的制冷介質(zhì)

電氣控制系統(tǒng)

控制器

控制器,分別控制溫度、濕度

風(fēng)速調(diào)節(jié)、換氣量調(diào)節(jié)、等功能

超大7寸真彩液晶顯示觸摸屏控制器

程序容量及控制功能

可使用的程序量:*120組,1個(gè)程序可由1~99段次組合而成

可使用的記憶容量: 1200段 ,可重復(fù)執(zhí)行命令:每一個(gè)命令可達(dá)999次,程序斜率設(shè)定可由時(shí)間軸來設(shè)定,程序間可設(shè)定聯(lián)結(jié)使用,程序之制作采對談式操作簡單

具有編輯,清除,插入等功能,4組時(shí)間信號輸出控制(可控制待測物ON/OFF動作)

具有9組PID參數(shù)設(shè)定,程序執(zhí)行中具有跳段,保持功能,可顯示曲線,資料獲??;日期、時(shí)間調(diào)整功能;按鍵及畫面鎖定(LOCK)功能,可連接計(jì)算機(jī)使用

通訊

RS-232通訊界面,可做為監(jiān)控及遙控系統(tǒng)、記錄試驗(yàn)資料

運(yùn)行方式

程序方式 / 定值方式

設(shè)定方式

中/英文界面、觸摸式輸入

設(shè)定范圍

*溫度范圍上下限5℃

顯示分辨率

溫度:0.01℃;濕度:0.1% ;時(shí)間:   1min;

斷電記憶功能

可設(shè)定斷電恢復(fù)模式為:熱起/冷起/停止

預(yù)約開機(jī)功能

可隨意設(shè)定開機(jī)時(shí)間,打開電源后時(shí)間到機(jī)臺自動運(yùn)行

輸 入

PT100型鉑電阻

 

曲線記錄功能

具有帶電池保護(hù)的RAM,可保存設(shè)備的設(shè)定值、采樣值及采樣時(shí)刻的時(shí)間;*記錄時(shí)間為60天(當(dāng)采樣周期為1.5min時(shí))

軟件使用環(huán)境

IBM PC兼容機(jī),PⅡ以上CPU,128M以上存儲器,簡體中文Windows2000或簡體中文 WindowsXP作業(yè)系統(tǒng)

循環(huán)風(fēng)機(jī)

低噪音多翼離心風(fēng)機(jī)

加熱器

進(jìn)口鎳鉻合金電加熱器

加熱器控制方式:無觸點(diǎn)等周期脈沖調(diào)寬,SSR(固態(tài)繼電器)

加濕器

進(jìn)口鎳鉻合金電加熱器

外加濕方式

控制方式

抗積分飽和PID,BTC平衡調(diào)溫控制方式(溫度試驗(yàn)設(shè)備)

BTHC平衡調(diào)溫調(diào)濕控制方式(溫濕度試驗(yàn)設(shè)備)

濕熱系統(tǒng)供水(僅濕熱型)

供水方式

水泵提升

供水裝置

2. PVC大水箱,在供水不方便時(shí)可用手動補(bǔ)水,水溫不高于 30℃的蒸餾水

供水水質(zhì)要求

電阻率≥500Ω·m

安全保護(hù)裝置

制冷系統(tǒng)

壓縮機(jī)過熱、過流、超壓,冷凝風(fēng)機(jī)過熱

試驗(yàn)箱

極限超溫,風(fēng)機(jī)、電機(jī)過熱繼電器

加濕系統(tǒng)

加濕熱管干燒、供水異常、排水異常,缺水異常

電源

漏電保護(hù),超載及短路保護(hù)

儲存環(huán)境要求

設(shè)備環(huán)境溫度應(yīng)保持0℃~+35℃以內(nèi)

 

安裝環(huán)境條件要求

環(huán)境條件

溫度:15~28℃;

大氣壓:86~106kPa

周圍無強(qiáng)烈振動;

周圍無強(qiáng)烈磁場影響;

周圍無高濃度有機(jī)物釋放源

供電條件

電壓:220/380V±4%

頻率:50±0.5Hz

電流:不小于 50A

供水條件:水溫不高于 30℃的蒸餾水

試驗(yàn)箱左右及后側(cè)壁板距離墻壁不得小于800mm,正面距離墻壁距不得小于1000mm設(shè)備運(yùn)輸時(shí),進(jìn)入門口或通道、電梯等,是否能進(jìn)入,以免影響貴司工程進(jìn)度。

運(yùn)輸方式

整機(jī)運(yùn)輸


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