疲勞試驗機(jī)用于進(jìn)行測定金屬、合金材料及其構(gòu)件(如操作關(guān)節(jié)、固接件、螺旋運(yùn)動件等)在室溫狀態(tài)下的拉伸、壓縮或拉壓交變負(fù)荷的疲勞特性、疲勞壽命、預(yù)制裂紋及裂紋擴(kuò)展試驗,在日常使用中會出現(xiàn)一些問題，在這里找…

大約從1914年開始，鹽霧噴淋方法首次用于測試材料的耐腐蝕性能。1939年，中性鹽霧噴淋測試被寫入ASTM B117標(biāo)準(zhǔn)。正如上文提到，這種傳統(tǒng)的鹽霧標(biāo)準(zhǔn)要求樣品在35℃條件下連續(xù)暴露在濃度為5%的鹽…

“焓差實驗室”就是：采用空氣焓差法來檢測空調(diào)能力的實驗室?！?/p> 查看詳情

近日，為深入貫徹落實國務(wù)院《計量發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》，夯實計量技術(shù)基礎(chǔ)，提升計量能力和水平，筑牢四川計量戰(zhàn)略優(yōu)勢，增強(qiáng)計量工作對科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、民生保障等的支撐作用，促進(jìn)全省經(jīng)濟(jì)社會…

風(fēng)洞是現(xiàn)代航空航天技術(shù)發(fā)展中無論如何都不能跨過去的一個坎。飛機(jī)在試飛之前必須要經(jīng)過密集的風(fēng)洞測試，才能確定其氣動性能，測量出飛機(jī)模型表面的壓力、壓強(qiáng)和流場，這樣一來才能夠獲得飛機(jī)的各種數(shù)據(jù)，包括阻力、…

多氣體腐蝕試驗箱主要用于確定產(chǎn)品在大氣環(huán)境下工作、儲存的適應(yīng)性，特別是接觸件與連接件。…

發(fā)動機(jī)測功機(jī)是用于檢測汽車動力性、排放性能等相關(guān)性能的試驗裝置，配合其他臺架及儀器設(shè)備，可對汽車進(jìn)行各種道路行駛工況模擬，測量出汽車驅(qū)動輪輸出功率，并且可測量多工況排放指標(biāo)及油耗，對環(huán)境保護(hù)部門監(jiān)控車…

疲勞試驗機(jī)是一種主要用于測定金屬及其合金材料在室溫狀態(tài)下的拉伸、壓縮或拉、壓交變負(fù)荷的疲勞性能試驗的試驗設(shè)備?！?/p> 查看詳情